Le nouveau moteur produit non seulement une large plage de puissance contrôlable, mais positionne également les montages d’arbre au niveau du centre de gravité idéal pour améliorer considérablement la maniabilité.
Le nouveau châssis a été développé et fabriqué à l’aide de techniques d’ingénierie avancées dans une optique de repositionnement des masses en rotation afin d’offrir un meilleur comportement anti-squat, pour une maniabilité renforcée et une sensation d’agilité.
Toujours dotée d’électronique de pointe et d’éléments de haute qualité, la FS 450 affiche un nouvel habillage fonctionnel orné de graphismes blancs, jaunes et gris, inspirés de l’héritage suédois de la marque.
MOTEUR
BOÎTE DE VITESSES5 vitesses
DÉMARREURDémarreur électrique
COURSE63.4 mm
ALÉSAGE95 mm
EMBRAYAGEEmbrayage multidisque Suter à bain d’huile, système hydraulique Brembo
CYLINDRÉE449.9 cm³
EMSEMS Keihin
VERSIONMoteur 1 cylindre, 4 temps
CHÂSSIS
POIDS (SANS CARBURANT)107.6 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.)7.2 l
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT310 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE220 mm
FREIN AVANTFrein à disque
FREIN ARRIÈREFreins à disque
CHAÎNE5/8 x 1/4"
MODÈLE CADRECadre à tube central acier 25CrMo4
SUSPENSION AVANTFourche inversée WP XACT Ø 48 mm
GARDE AU SOL281 mm
SUSPENSION ARRIÈREAmortisseur WP XACT avec tringlerie
ANGLE DE CHASSE63.9 °
DÉBATTEMENT AVANT285 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE266 mm
